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万炮捕鱼:“给国家做事,特别有成就感”

时间:2020/1/7 18:56:36   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:2002年,张忠团队得到铁道部的大力支持,带领团队克服困难,特别是非典的影响。2003年2月,张忠团队在北京交通大学建立了首个国家铁路数字移动通信系统(GSM-R)应用仿真实验室,后来发展成为GSM-R实验室和铁道部国家重点实验室。2004年,他带领团队同时加入格尔木和大同,参与...
    2002年,张忠团队得到铁道部的大力支持,带领团队克服困难,特别是非典的影响。2003年2月,张忠团队在北京交通大学建立了首个国家铁路数字移动通信系统(GSM-R)应用仿真实验室,后来发展成为GSM-R实验室和铁道部国家重点实验室。2004年,他带领团队同时加入格尔木和大同,参与青藏铁路试验线的建设和大秦重载铁路机车同步运行控制系统的试验研究。
尽管周游全国是常事,张忠的团队仍然对青藏高原印象深刻。“我们经常生活在无人地带。艰苦的工作条件当然是一回事,但是“缺氧并不意味着缺乏精神”。当时,没有人擅自离开队伍。”张忠的团队就像民兵队长。他们吃东西的时候必须点名,排队点名,出发去集合,并担心预防瘟疫。作为试验段移动通信系统的技术负责人,张忠团队带领团队在青藏铁路上采用了一种新型的移动通信系统,该系统包含500公里的冻土,使其成为世界上第一条利用无线通信来承载列车运行控制系统信息传输的高原铁路。“这项创新在中国开创了这类创新的先河。我们的列车控制系统不再依赖轨道电路,因此大大减少了维护工作量。”
回忆那一年,张忠团队动情地说:“青藏铁路沿线大力发展了周界围栏和视频监控等防护技术。一方面,它广泛应用先进技术,另一方面,它保护生态,尊重自然,体现了人与自然和谐相处的完美实践。”
“辽阔而偏僻的草原、雄伟的雪山、众多的沼泽和湖泊以及人们无法到达的奇特山峰和洞穴构成了双湖独特的风景。霸道的野牦牛、超然的藏野驴和成群的藏羚羊在无边无际的金色草原上驰骋追逐,一起演奏着充满活力与和平的草原乐章。”这些不是文学作品中的描述,而是呈现在张忠团队面前的真实场景,也是青藏铁路上每一位乘客的感受。
“为国家做事尤其是一种成就感和幸福感。从贫穷到贫穷,到六大铁路提速,重载铁路交通年复一年打破世界纪录。客运专线、高速铁路、高速高速高速高速高速高速高速高速高速高速高速高速高速高速高速高速高速高速高速高速高速高速高速高速高速高速高速高速高速高速高速高速高速高速高速高速高速高速高速高速高速高速高速高速高速高速高速中国的技术设备和服务远销亚洲、欧洲、非洲和美洲。中国的创新能力和实力有了很大提高。中国企业与发达国家做生意,遵循国家名片——中国的高铁和中国的重载。这是真正的大海,”张忠团队动情地说。

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